DAF erbjuder olika chassier för distributionstransporter Med den kompakta XB för stads- och regionala leveranser, den mellanstora XD och XF-…
läs mer
Scania P450 8×2*6 chassi
Scania P450 8×2*6. Fyraxlat chassi med P-hytt, tre styrda axlar, totalvikt 37 000 kg. Vi ser inte ofta P-hytten på…
läs mer
Eldrivna långväga dragbilar behöver en tredje axel. Men smart design är viktigare än att lägga till många batterier
Eldrivna långväga dragbilar behöver en tredje axel. Men smart design är viktigare än att lägga till många batterier. Utvecklingen av…
läs mer
Renault förvärvar Flexis och lanserar elektriska skåpbilar med revolutionerande design
Renault förvärvar alla aktier i Flexis sas (ett joint venture mellan Volvo Trucks, Renault Trucks och den franska logistikleverantören CMA-CGM)…
läs mer
FGS E-Lowliner — utsläppsfritt distributionsfordon
FGS E-Lowliner — utsläppsfritt distributionsfordon. Elbil med lågt chassi och lastflak, lastlängd upp till cirka 6 meter. Lowlinern från det…
läs mer
E-Lions / Hartog-Est – Creator Pickup L4
E-Lions / Hartog-Est – Creator Pickup L4. Chassi med öppet flak, vätgasdrift, lastlängd cirka 375 cm, nyttolast upp till 1900…
läs mer
DAF FAT XD(C) eller XF(C) Electric 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e — elektriskt 6×4-chassi
DAF FAT XD(C) eller XF(C) Electric 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e —…
läs mer
Volvo Trucks FH Aero Electric 6×2
Volvo Trucks FH Aero Electric 6×2 — eldragbil med lång räckvidd. Utrustad med 8 batterier, e-axel, fyratons stödaxel och MCS-laddningssystem.…
läs mer
Kiesling ZPower / Ready2Charge — Kraftlagringsstation
Kiesling ZPower / Ready2Charge — Kraftlagringsstation. Extern strömförsörjning för laddning av lastbilar och skåpbilar. Kiesling ZPower / Ready2Charge — Power…
läs mer
Iveco eDaily 72C Chassi
Iveco eDaily 72C Chassi. Eldrivet skåpbilschassi med sluten kaross. Med en maximal tillåten vikt på 7200 kg är en nettolastkapacitet…
läs mer
