Renault Trucks Master Kipper E-Tech L3 FWD Offroad 4.0t Hb422. Skåpbilschassi med tippflak, elektrisk, nyttolast ca 1200 kg. Denna Renault…
läs mer
DAF XF 530 FAT 6×4-chassi – flak för rundvirkestransport
DAF XF 530 FAT 6×4-chassi – flak för rundvirkestransport. Chassi med flak för virkestransport, utrustat med lastkran. Tillsammans med handelspartnern…
läs mer
DAF XG+ 350e FT — 4×2 dragbil, eldrift, stor hytt, 350 kW / 475 hk
DAF XG+ 350e FT — 4×2 dragbil, eldrift, stor hytt, 350 kW / 475 hk. Efter XF finns nu modellerna…
läs mer
Volvo Trucks FH / FH Aero / FH16 / FH16 Aero – 100 Years Edition
Volvo Trucks FH / FH16 – 100-årsutgåva. Lyxversion av FH, FH Aero och FH16. Inför 100-årsjubileet 2027 introducerar Volvo Trucks…
läs mer
Fiat Ducato L4H2 Diesel 132 kW – skåpbil, nyttolast 1360 kg, lastlängd 407 cm
Anspråkslös skåpbil med gott om innerutrymme – lastutrymmets längd är 407 cm. Fiat Ducato L4H2 Diesel 132kW – panel van,…
läs mer
Åttio ellastbilar är redo för provkörningar på IAA Transportation. Självkörning är också möjlig.
Att erbjuda besökare möjligheten att uppleva kommersiella fordon själva – det är återigen löftet bakom upplevelseutbudet på IAA TRANSPORTATION (15-20…
läs mer
DAF XB – 4×2-chassi för stadskörning
Med XB-chassit erbjuder DAF ett mångsidigt nyttofordon för användning i stadskärnan. DAF XB – 4×2 chassis for urban use
läs mer
DAF erbjuder olika chassier för distributionstransporter
DAF erbjuder olika chassier för distributionstransporter Med den kompakta XB för stads- och regionala leveranser, den mellanstora XD och XF-…
läs mer
Scania P450 8×2*6 chassi
Scania P450 8×2*6. Fyraxlat chassi med P-hytt, tre styrda axlar, totalvikt 37 000 kg. Vi ser inte ofta P-hytten på…
läs mer
Eldrivna långväga dragbilar behöver en tredje axel. Men smart design är viktigare än att lägga till många batterier
Eldrivna långväga dragbilar behöver en tredje axel. Men smart design är viktigare än att lägga till många batterier. Utvecklingen av…
läs mer
